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※納期についてのお知らせ※
編み物技術に長けたスタッフが1双1双手編みで製作しているため、
お時間頂戴致しますことご理解いただきますようお願い申し上げます。
*ニットモデル以外の商品もご一緒に注文頂いた場合、全ての商品が揃ってからの発送となりますこと
ご了承ください。
2026年4月13日現在
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クラシックなデザインのニットドライビンググローブ。
抜群の通気性とソフトな手触りが特徴です。特に手が汗ばみやすい夏場での活躍が期待されます。
甲側にはさらりとした着け心地のコットン、ポリエステル混素材、掌側は拘りのCACAZANオリジナルのディアスキン(鹿革)を使用。
裏面には吸放湿性能に優れた手袋専用キュプラをラミネートしており快適な装着感が持続します。
*ニットモデル以外の商品もご一緒に注文頂いた場合、全ての商品が揃ってからの発送となりますこと
ご了承ください。
◆商品について◆
CACAZANグローブは職人により一双一双ハンドメイドで創られております。
素材は天然皮革を使用しておりますので、染色のムラや避けようのない皺・小傷が入ることがありますので予めご了承下さい。また、素材の状態により一部仕様を変更する場合がございます。
その他商品について気になる点がございましたらこちらよりお問い合わせ下さい。
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型番 KNR-071
サイズ S/M/L/LL サイズガイドはこちら
素材 甲側(コットン64%、ポリエステル36%) 平側 鹿革(原産国:ニュージーランド 加工地:日本) 0.8mm厚
裏地 キュプラ(旭化成ベンベルグ)
(各種オーダー対応可能 詳細はこちらをご覧下さい。)
レザーケア用にCollonilの商品(ドイツ製)も販売しています。おススメです!
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レビュー
- lisa
- 50代
- 男性
- 2026/09/19 18:06:17
この度は、弊社の商品をお選びいただき誠にありがとうございます。
質感、サイズともに問題もなかったようで安心いたしました。
ニットは網目部分に伸びがあり、握りこんだ締め付け感が少なく、リラックスした着け心地が人気のモデルです。
長距離の運転でも楽にお使いいただけるかと思います。
ぜひこれからの安全運転のお役に立てれば幸いです。
手袋に傷みが生じた場合は、ご修理もお受けしておりますのでお気軽にご相談ください。
今後ともご愛顧よろしくお願い申し上げます。
株式会社出石手袋イズイシ
- 松マツ
- 50代
- 男性
- 2025/03/11 15:03:12
ニットの色味は写真で見るより落ち着いた感じでレザー部分のネイビーは明るいまでではありませんが、ハッキリとしたネイビーでよい発色でした。
質感は柔らかく、しっとりとしていてかなり上質な仕上がりでした。
ニット部分も1つ1つ手編みだそうですが、ムラなく丁寧に編み込みがされているようで、感動します。
価格以上の仕上がりで、今後もこちらのグローブ以外は考えられな2着目も検討中です。
- naru
- 50代
- 男性
- 2021/05/19 09:06:26
少し小さい感がありますが、使いこなすうちになじんでくると考えています。
満足しています。どうもありがとうございました。
前回に引き続き、ご注文いただきありがとうございます。
商品に問題もなかったようで安心いたしました。
使用しているうちに革が馴染んで伸びてくるので今しばらくお待ち頂ければと思います。
ご修理もお受けしておりますので痛みが生じた際はお気軽にお問い合わせくださいませ。
今後ともご愛顧よろしくお願い申し上げます。 イズイシ
- kimtax
- 60代以上
- 男性
- 2021/05/06 12:12:09
やはりすばらしい商品ですね。作りの丁寧さ、サイズ感、素材のクオリティ、縫製技術、言うこと無しです。
また購入させていただきます。
- southwind
- 60代以上
- 男性
- 2021/04/15 11:38:27
今回、春夏用として、甲の通気性がよく、古く硬化した革製のステアリングホイールによく馴染むことを期待して、購入いたしました。
春夏用、冬用として、過去にいくつかのブランドの商品を購入していますが、構造や縫製、素材に満足するものと出会うことができませんでしたが、届いた製品を手にし、性能に期待ができる印象を持っています。
サイズは少々伸びることを想定しちょうどの寸法としましたので、初期では若干窮屈ではありますが、そのうち手になじむことを期待し、ただいま慣らし運転中です。
シープスキンは、やや硬化したステアリングホイールには適度な摩擦感があり、パワーアシストの無い重いステアリング操作の助けになります。
素材の質感、縫製共に良いと感じています。
あえて改良を提案しますと、腕時計のリューズと甲のホックバンドが干渉し、時として引っ掛かり感があることと、革の摩耗が予測される点。もう一点は、手編みの網目で甲が痛むので、網の強度は落とさず、甲に当たる網目部分を平らにする工夫はできないものでしょうか。
ドライビンググラブはデザイン性もさることながら、まずは機能と性能が大事と考えます。
貴店の製品造りに今後も期待しています。
この度は、CACAZANドライビンググローブをお選び頂き誠にありがとうございます。
商品に問題もなく、お使いいただけているようで安心いたしました。
ハンドルへの吸い付き感が良くなるよう鞣しの際にオイル分を多めに配合しております。
これからの安全運転のお役に立てれば幸いです。
ご感想また提案ありがとうございます。
ニットの質感を活かしつつ、皆様に長くご愛用いただけるよう商品開発に臨みたいと思います。
痛みが生じた際は、ご修理お受けしておりますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。
今後ともご愛顧よろしくお願い申し上げます。
株式会社出石手袋
- クラッチ
- 40代
- 男性
- 2019/09/09 01:12:59
届いて最初に手を入れた瞬間に驚いたフィット感、今も変わらずです。
MTシフトなので補強アテがもっと広く、指下付近まであれば良いのになあと当初は思っておりましたが、握った時に手相の感情線部分で大きく折れることを考えると、これくらいがバランスが良いのかもしれません。
タンナーさんが変わったことによるものでしょうか、ディアスキンのネイビーがとても良い色合いで、ニット部のグレーと合わせて、落ち着いた風合いを演出しています。
私はもともと掌に汗をよくかくのでグローブを使っているのですが、湿気、熱気は革を通して伝わるのか、汗を多くかくとハンドルとの滑りが悪くなって、滑らかなディアスキン故のくっつき感でペタペタとします。この辺は掌にあまり汗をかかない人には体感として分かりにくいかもしれません。
また、これも汗の為ですが、脱ぐ時すんなり手が抜けないので、5本の指先を少しずつ引っ張っていくので、そのうち変に伸びてしまうのではないかと心配ではあります。掌を反るくらいに開いた方が抜けやすい気がします。
通販でグローブを買う際の悩みとしてサイズがありますが、グローブをはめるのに手汗が理由として大きいのであれば、ドライブ直後の湿った掌ではさっと脱ぐことはできないと思った方が良いでしょう。革を引っ張りすぎて痛むのが嫌なので、指1本1本慎重に引っ張って時間は掛かっています。
逆に手汗をかかないためにハンドルが滑って困る人には、変なマイナス面、というか気を使う部分など全く無いだろうと思います(うちの妻がそうですし)。
私、写真撮影もやっておりますが、カメラグローブとしても良いのではないでしょうか。
この度は、CACAZANの商品をお選び頂き誠にありがとうございます。
補強アテもモデルによって形を変えています。
範囲が大きくなると握り込んだときの厚みが気になるため、
KNRは痛みが出やすい箇所のみを補強しております。
色味も革の染色ロットによって色ブレがあります。
イメージ画像と実物のカラーが違ってくることもございますので、ご了承下さい。
手袋が脱ぎにくい際は、手口から裏返すように脱いで下さい。
そして、保管時は風通しの良い日陰でゆっくりと乾かせて下さい。
汗が乾く時に水分と一緒に油分も抜けてしまいます。
高温や直射日光を浴びて一気に乾くと革が硬くなります。
使用しているうちに痛みが生じてくるかと思いますが、
ご修理などもお受けしておりますのでお気軽にご相談下さい。
今後とも宜しくご愛顧お願い申し上げます。
株式会社出石手袋イズイシ
- cage.watanabe
- 60代以上
- 男性
- 2019/06/26 10:14:28
初めてのドライビンググローブですが、最初からしっくり馴染みます。
流石の作り込みの細かさ丁寧さに関心しました。
ありがとうございます。
バイク用も欲しくなって来ました(笑)
この度は、CACAZANの商品をお選び頂き誠にありがとうございます。
サイズも問題なかったようで安心いたしました。
柔らかな鹿革の質感と、ニットの通気性のよさをお楽しみいいただければと思います。
バイク用は、3シーズンとサマーグローブのパターンを改良したNEW MODELを発売開始いたしました。
ぜひお試しいただければ幸いです。
使用しているうちに痛みが生じてくるかと思いますが、
ご修理などもお受けしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
今後とも宜しくご愛顧お願い申し上げます。
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